ROTARY |
ottobre 2011
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I congressisti potranno usare le varie
opzioni dei trasporti pubblici per spo-
starsi in città, opzioni a basso costo,
ben funzionanti, facili da usare e con
aria condizionata. Inoltre, dal momento
che molti tailandesi parlano inglese, i
visitatori potranno comunicare facil-
mente.
Sarete sorpresi di scoprire che la cit-
tà ha origini abbastanza recenti. Nata
come centro periferico per il commer-
cio sul fiume Chao Phraya durante il
regno di Ayutthaya, dal 1350 al 1767.
(Il nome della città deriva dalle parole
Bang Makok
, che si riferiscono ad un
villaggio sulle rive del fiume, circon-
dato da uliveti). Dopo il saccheggio di
Ayutthaya dagli abitanti di Burma, il
Re Taksin costruì una nuova capitale.
Anni dopo, il Re Rama I trasferì la capi-
tale sull’altra sponda del fiume, un’area
meno propensa alle alluvioni, e Ban-
gkok cominciò a prosperare.
Con l’arrivo delle auto nel XX secolo,
gli urbanisti cominciarono a riempire i
khlong di Bangkok e a pavimentare le
strade. L’afflusso di GI americani duran-
te la guerra del Vietnam fece esplodere
il turismo, e negli anni ‘80 e ‘90, il boom
degli investimenti in Asia riuscì ad at-
trarre centinaia di aziende multinazio-
nali, trasformando Bangkok nel centro
finanziario, culturale, di stile e di intrat-
tenimento del sud est asiatico.
La Tailandia ha un sistema di governo
democratico, ma la monarchia è il sim-
bolo e l’anima della nazione. Il Re Bhu-
mibol Adulyadej, o Rama IX, asceso al
trono nel 1946, è la figura più amata del
Paese. La democrazia però rimane vul-
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